Por que se ha ido jose de boom

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“Amigos míos”, dijo Andrés a su personal, “quizá por esto se creó World Central Kitchen”. Fue durante el huracán María cuando Andrés aprendió a atravesar la burocracia gubernamental para llenar un vacío de liderazgo y alimentar a las masas. De ser una organización sin ánimo de lucro que apoyaba iniciativas de alimentación sostenible y cocina limpia en países subdesarrollados como Haití, World Central Kitchen se ha convertido en la organización más importante del mundo en materia de alimentación. En cierto modo, el rostro de la ayuda mundial en caso de catástrofe es un hombre corpulento al que le gusta gritar “¡Boom!” cuando oye algo que le gusta, e inclinar su cuerpo hacia el tuyo cuando quiere dejar claro algo. Andrés y sus trabajadores sobre el terreno acuden a los lugares de las catástrofes en todo el mundo, y a menudo actúan como algunos de los primeros reporteros de las redes sociales sobre el terreno. Han participado en incendios forestales en California, en un terremoto en Albania y en una erupción volcánica en Guatemala. Cuando el huracán Dorian tocó tierra en las Bahamas el pasado mes de septiembre, World Central Kitchen requisó helicópteros e hidroaviones para llevar comida a las islas Abaco, que estaban en ruinas. “Al final, llevamos la esperanza tan rápido como nadie lo ha hecho nunca”, dice Andrés. “Nadie me dijo que estoy a cargo de alimentar a las Bahamas. Yo dije que estoy a cargo de alimentar a las Bahamas”. Este año, los trabajadores de World Central Kitchen fueron a Australia para ayudar a los residentes afectados por los incendios forestales, y a Tennessee después de que los tornados en la zona de Nashville mataran al menos a 25 personas.

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El sector de la construcción en EE.UU. parece estar preparado para un boom del empleo. La Ley Bipartidista de Infraestructuras de EE.UU. prevé una inversión de 550.000 millones de dólares en nuevas infraestructuras durante la próxima década, lo que, según nuestros modelos, podría crear 3,2 millones de nuevos puestos de trabajo en toda la cadena de valor de la construcción no residencial. Esto supone un aumento de aproximadamente el 30% de la mano de obra total de la construcción no residencial en EE.UU., lo que significaría la entrada de entre 300.000 y 600.000 nuevos trabajadores en el sector, cada año.

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La competencia de otros sectores por la misma reserva de mano de obra también se está intensificando. Por ejemplo, en el mismo periodo, los salarios del transporte y el almacenamiento crecieron un 12,6%. La perspectiva de una mayor remuneración y mejores condiciones de trabajo ya está tentando a los trabajadores experimentados a abandonar la construcción y dirigirse a estos y otros sectores.

Es probable que los desajustes actuales persistan debido a los cambios estructurales del mercado laboral. La relación entre las ofertas de empleo y el desempleo se ha desviado de las tendencias históricas. En enero de 2022 -dos años después del inicio de la pandemia- la tasa de desempleo de EE.UU. se situaba en el 4,0%, cerca de su nivel prepandémico del 3,5%. Sin embargo, las ofertas de empleo seguían siendo excepcionalmente altas, con 10,9 millones de puestos sin cubrir a finales de diciembre de 2021, frente a los 5,9 millones de diciembre de 2019.

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Muchos, si no la mayoría de nuestros residentes, han disfrutado de un aumento significativo de sus ingresos, de sus oportunidades de trabajo. pero sabemos que para demasiados residentes de San José que se han quedado atrás en el boom, simplemente se enfrentan a un mayor coste de la vivienda, a una diferencia más difícil entre las habilidades que necesitan tener para sobrevivir en esta economía y las habilidades que tienen actualmente.

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Es una historia de dos ciudades. Ciertamente estamos encantados de poder ver cada vez más empleadores en el norte de San José y en el centro de la ciudad. Estamos viendo que las tasas de vacantes disminuyen considerablemente. Todo eso es estupendo. La otra ciudad, por supuesto, se caracteriza por la falta de vivienda que vemos en San José. Sabemos que se trata de un gran reto en todas las ciudades de California, pero no se ve de forma más aguda que en Silicon Valley, donde, obviamente, las disparidades son tan graves.

Hay políticas que podemos poner en marcha para suavizar el golpe para los que se han quedado atrás en el boom. La realidad es que las fuerzas del mercado son mucho mayores. Y aunque creo que los alcaldes de las grandes ciudades tienen la mejor oportunidad de influir en los grandes retos a los que nos enfrentamos -la pobreza, la delincuencia y tantos otros retos-, la realidad es que esas grandes fuerzas del mercado son más poderosas que el Ayuntamiento. Y lo mejor que podemos hacer es intentar poner en práctica las herramientas que ayudarán a unos pocos cientos aquí y a unos pocos cientos allá.

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¿Has visto alguna vez un avión sobrevolando a una velocidad supersónica? Si es así, es posible que hayas oído un fuerte “boom” al pasar. ¿Explotó? No. Todavía puedes verlo volar. Entonces, ¿qué fue ese sonido? Era una explosión sónica.

Un boom sónico es un sonido fuerte, como una explosión. Es causado por las ondas de choque creadas por cualquier objeto que viaja a través del aire más rápido que la velocidad del sonido. Los estampidos sónicos crean enormes cantidades de energía sonora.

Cuando un objeto se desplaza por el aire, produce ondas de presión delante y detrás de él. ¿Has visto alguna vez un barco moviéndose por el agua? Las ondas de proa (delante) y de popa (detrás) son similares a las ondas de presión invisibles creadas por un objeto cuando se desplaza por el aire.

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A nivel del mar y a 68° F, la velocidad del sonido a través del aire es de unas 761 millas por hora. A una altitud de unos 20.000 pies, donde la atmósfera es más fina y fría, el sonido viaja a unos 660 kilómetros por hora.

El físico austriaco Ernst Mach desarrolló un método para medir la velocidad del aire en relación con la velocidad del sonido. Si un avión vuela a la velocidad del sonido, se dice que va a Mach 1. Una velocidad de Mach 2 sería el doble de la velocidad del sonido.

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