Grúa móvil
En el resto del mundo, es probable que las ventas de grúas se vean afectadas por la pandemia. Esto ha quedado patente en los resultados financieros del segundo trimestre, en los que los ingresos de los dos grandes fabricantes de grúas móviles que cotizan en bolsa, Manitowoc y Tadano, han disminuido con respecto al segundo trimestre del año pasado y ambas empresas han registrado pérdidas en el trimestre.
Un aspecto clave del mercado de grúas es que no hay un tipo de máquina universalmente popular. En China dominan las grúas para camiones pequeños, en Japón las grúas para terrenos difíciles, en Europa las grúas para todo tipo de terrenos, mientras que en Norteamérica hay una amplia mezcla, siendo las grúas para terrenos difíciles el tipo de mayor volumen.
Esto significa que el flujo y reflujo de las ventas en las distintas regiones tiende a ayudar a los distintos fabricantes, dependiendo del tipo de grúa que sea su punto fuerte. También suele ocurrir que cuando un mercado regional sube, son los fabricantes locales (si los hay) los que más se benefician.
En el contexto actual, esto significa que sólo los fabricantes de grúas chinos verán probablemente algún beneficio real del auge en China. Por otra parte, si la burbuja de estímulo estalla dentro de uno o dos años, también serán ellos los únicos que tendrán que hacer frente a las consecuencias.
Gran grúa
La invención proporciona un método de construcción para izar una grúa tipo puente en un edificio tipo torre de pozo de gran altura y pertenece al campo de una tecnología de montaje de la grúa tipo puente en el edificio tipo torre de pozo de gran altura. El método comprende los siguientes pasos volver a comprobar la fuerza de sustentación de la viga de techo de la torre de pozo; fijar los puntos de elevación de una viga de techo; determinar un sistema de poleas de enrollamiento y un cable de acero; disponer el sistema de poleas de enrollamiento; seleccionar los puntos de elevación de una viga de caja y un carro principal; transportar e izar las vigas de caja principal y secundaria y una viga de extremo de la grúa tipo puente en un carril de montaje desde una puerta de la torre de pozo; montar un bastidor de puente grúa y alejar un bastidor de puente grúa de un orificio de elevación; e izar un carro e izar otras piezas, de modo que sólo se puede completar una pluralidad de varios pasos para lograr el objetivo de construcción e instalación. El método de construcción divulgado por la invención tiene las ventajas de ser más económico y de ahorrar más tiempo cuando se compara con el método convencional.
Accidente de grúa
Nos encantan los retos. Los lugares estrechos, los plazos rígidos, el diseño inusual y las restricciones de altura afectan a la forma en que se pueden utilizar las grúas y los polipastos en la construcción de edificios altos. Nos hemos reunido con clientes que se enfrentaban a grandes pérdidas o incluso a la finalización de proyectos porque las limitaciones de las grúas y los polipastos parecían imposibles de superar. Es una gran presión para todos.
Nuestra reputación se basa en nuestro pensamiento innovador. Trabajamos a través de retos que parecen insuperables para llegar a soluciones creativas que cambian la forma en que toda la industria aborda la manipulación de materiales.
Con la grúa montada temporalmente sobre vigas de acero situadas a 90 grados del hueco del ascensor, se puede utilizar para sacar las secciones de la torre del hueco. Esto agiliza la instalación del ascensor para que se complete en paralelo con el resto de la construcción. Dependiendo de la altura del edificio, la grúa es recuperada por la grúa de recuperación o por una gran grúa móvil al final de la construcción. Antes de esta técnica, la instalación de la grúa no podía completarse hasta que la grúa y las secciones de la torre fueran desmanteladas, lo que añadía meses al programa, lo que a su vez suponía un coste de $$$. La solución se diseñó originalmente en 2012 para la renovación de una torre en la calle Charlotte de Brisbane, lo que restó tres meses al programa de construcción original. Desde entonces se ha utilizado en proyectos como Spice, Southpoint C, Brisbane 1 e IVY & EVE.
Cómo construir una grúa
Las naves industriales especiales son de dos tipos: las que tienen una construcción poco habitual y las que están diseñadas para una industria especial. Se comentan brevemente algunas características, como los métodos de manipulación, el mantenimiento y la protección contra incendios. Se presentan ejemplos de edificios especiales, como centrales eléctricas o hangares.
Los edificios industriales especiales son de dos tipos: los de construcción inusual y los diseñados para una industria especial. La principal característica de este tipo de edificios es que siempre están diseñados para un fin o proceso concreto y, por tanto, es prácticamente imposible adaptarlos a otro tipo de uso.
Entre los primeros se encuentran los edificios industriales que, por razones de prestigio más que de economía, utilizan formas estructurales inusuales que aportan expresión arquitectónica y contribuyen así a la calidad visual del edificio. Dado que los edificios de este tipo son únicos, no pueden considerarse de forma genérica. Algunos ejemplos se describen brevemente más adelante en esta conferencia.