TI.PO.TA – ¿Me oyes llamar?
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El plazo máximo para la realización de las actuaciones beneficiarias de la convocatoria 2019 se amplía con carácter general hasta el 9 de marzo de 2022. Y para aquellas obras realizadas en edificios de 40 o más viviendas, beneficiarios del programa de eficiencia y sostenibilidad hasta el 10 de mayo de 2022.
Finalizado el plazo de subsanación y analizada la documentación aportada, se publica la ORDEN de 20 de diciembre de 2019, por la que se aprueban las RELACIONES DE BENEFICIARIOS de las ayudas de los programas de fomento de la mejora de la eficiencia energética y la sostenibilidad en viviendas y del programa de fomento de la conservación, la mejora de la seguridad de utilización y la accesibilidad en viviendas, convocadas para el año 2019, previstas en el Real Decreto 106/2018, de 9 de marzo, por el que se regula el Plan Estatal de Vivienda 2018-2021, y la LISTA DEFINITIVA DE SOLICITANTES EXCLUIDOS.
El estudio de las solicitudes presentadas en los primeros días de plazo ha permitido detectar una serie de DEFICIENCIAS RECURRENTES. Exponemos estas deficiencias en el documento descargable para que se tengan en cuenta a la hora de presentar las solicitudes.
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Mediante la Orden 1682 / 2021, de 27 de noviembre, de la Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Agricultura, se conceden subvenciones del programa de fomento de la conservación, la mejora de la seguridad de utilización y la accesibilidad en viviendas, de las ayudas convocadas para el año 2021, previstas en el Real Decreto 106/2018, de 9 de marzo, por el que se regula el Plan Estatal de Vivienda 2018-2021.
Si el beneficiario no aporta la documentación justificativa de la finalización de las obras en plazo, se le requerirá para que, en el plazo de 10 días, subsane la falta o acompañe la documentación preceptiva, según lo establecido en el artículo 71.2 del RD 887/2006 , de 21 de julio, por el que se aprueba el Reglamento General de Subvenciones.
Las solicitudes podrán presentarse en el plazo de dos meses a partir del día hábil siguiente a la publicación del extracto de la convocatoria en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid, es decir, desde el 4 de mayo hasta el 30 de junio de 2021, ambos inclusive.
EXTRACTO de la Orden 224/2021, de 28 de abril, de la Consejería de Vivienda y Administración Local, por la que se convocan subvenciones para el programa de fomento de la conservación, mejora de la seguridad de utilización y accesibilidad en viviendas, para el año 2021
La tormenta perfecta que se avecina (completa)
Junto a la piscina de su casa en un barrio acomodado de Madrid, el ingeniero jubilado Juan Manuel Cosmes Cuesta se entusiasma con la subvención estatal del 30% que recibirá por la instalación de paneles solares, que ya ha reducido a más de la mitad su factura mensual de electricidad. “Mucha gente que conocemos -vecinos, amigos de mi mujer de la zona- lo está haciendo y todo el mundo está contento”, dice. No así en zonas menos ricas, a poca distancia en coche.
“Entiendo que para estas subvenciones hay que poner primero parte del dinero y que es mucho para mucha gente”, dijo Manuel Blanco, un fontanero de 44 años que vive en el barrio de San Pascual, construido en los años 70. Otros dijeron que la máxima prioridad eran los ascensores, ya que les cuesta subir los numerosos tramos de escaleras de los viejos bloques de pisos.
“Lo que más necesitamos aquí son ascensores para ayudar a las personas mayores”, dijo Candela García, de 73 años, que vive desde niña en el barrio obrero de Orcasitas, al sur de la capital española. Mientras Europa redobla sus ambiciones ecológicas, que se han hecho más urgentes por la crisis del combustible y del coste de la vida, la desconexión entre los suburbios de Madrid pone de manifiesto un dilema más amplio para los responsables políticos: cómo garantizar que los grupos de bajos ingresos no se queden atrás a medida que las economías adoptan la transición energética que se avecina.
Konshens – I’m Coming
El Metro de Madrid es un sistema de transporte rápido que da servicio a la ciudad de Madrid, capital de España. Es el 14º sistema de transporte rápido más largo del mundo, con una longitud total de 293 km. Su crecimiento entre 1995 y 2007 la situó entre las redes de mayor crecimiento del mundo en ese momento, rivalizando con muchos metros asiáticos como el Mass Transit Railway (Hong Kong), el metro de Shanghai, el metro de Guangzhou, el metro de Pekín y el metro de Delhi. Sin embargo, la crisis de la deuda europea frenó en gran medida los planes de expansión, posponiendo y cancelando muchos proyectos. A diferencia del tráfico normal español por carretera y ferrocarril, que circula por la derecha, los trenes del Metro de Madrid circulan por la izquierda en todas las líneas porque el tráfico en Madrid circuló por la izquierda hasta 1924, cinco años después de la puesta en marcha del sistema.
Los trenes circulan todos los días desde las 6:00 hasta la 1:30,[5] aunque durante los fines de semana, este horario se ampliará una hora más por la mañana en 2020. Además, el Gobierno regional pretende mantener las estaciones abiertas las 24 horas del día durante estos días a partir de 2023[6][7] Sólo ha permanecido abierto 24 horas durante el Orgullo Mundial de 2017 y durante el temporal de nieve de Madrid de 2021[8].